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浙江省高速超限超载率降至1.84% 提前100天完成省政府年度目标

来源:交通运输部网站 时间:2019-10-17

  日前,全省高速公路超限超载率下降至1.84%,提前100天完成省政府定下的全省高速公路超限率年底前下降到2%以下的目标。

  自今年7月全省高速公路违法失信清单制度实施和百日治超行动开展以来,全省高速公路治超保持高压态势,成效明显。据统计,截至目前,全省公示高速公路违法失信车辆9812辆,已结案1.9万余辆次。同时,全省全面开展高速公路违法失信清单外省籍车辆公示工作,由高速交警对外省车辆进行处罚,目前高速交警部门对外省籍车辆已入库1.4万余辆次。

  根据浙江省公路与运输管理中心路网处统计数据,目前全省11个地市中,高速超限超载率最低的是金华0.99%。过去一年,金华市高速公路平均超限超载率为全省最低,自今年2月底起,金华作为试点启动高速公路货运车辆超限超载“违法失信清单”管理机制,对进入“违法失信清单”的货运车辆实施不允许进入高速公路行驶的惩戒,同时积极推进高速公路路段收费系统建设改造、ETC车道增设和入口称重设施安装。

  在高速违法失信清单最早试点的丽水市,因为前期做了大量铺垫工作,全省高速公路超限率下降幅度最大,处罚率全省最高,并且做到了“零纠纷”。丽水高速路政大队法制科长张炳表示,大队对各中队进行了从处理流程到服务态度的全员培训,在处理时及时做好解释工作。

  同时,绍兴和宁波的普通公路治超非现场执法经验也值得全省推广。其中,宁波治超非现场执法工作全国领先,全市安装了99处公路治超电子检测系统,通过“机器换人”,用“互联网+”构筑治超“天网”,据了解,该市将于2019年底实现所有高速入口将称重设备的全覆盖,届时违法超限超载车辆将“无处遁形”。

  在绍兴,非现场超限车辆查询APP通过图像识别自动抓取车辆信息,大大提高了一线执法人员办案效率,该市高速路政大队积极联合交警通过卡口大数据,模拟本地籍非现场违法超限车辆行驶轨迹,在案件高发时段、点段进行针对性的布控和打击,仅2019年1季度非现场案件处理数较去年同比提升590%。

  目前,全省11个地市中,嘉兴、湖州两市高速公路超限超载率较高,分别为2.83%和2.5%。


【编辑:耿茁 QQ:6673744】
【审核:孙婧】

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