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浙江:嘉兴筑牢“三张网”打造绿色交通体系

来源:浙江省交通运输厅 时间:2019-05-15

日前,嘉兴市创建绿色交通城市已优异成绩通过交通运输部考核验收。四年来,嘉兴市以“建设现代江南水乡绿城,打造美丽嘉兴绿色交通”为目标,全面完成43个目标和53个重点支撑项目建设,全力打造经济高效交通网、绿色低碳出行网、科技创新节能网,实现年节能量6.3万吨标准煤,替代燃料量4.2万吨标准油,年减少CO2排放13.4万吨,每万元产生减排量0.73吨CO2/万元,超额完成了节能减排目标任务,基本形成绿色循环低碳的交通运输体系。

一、以综合交通体系建设为引领,全力打造“经济高效”交通网

一是加快打造低碳航区。按照“宜水则水、宜陆则陆”的原则,以“内畅通、外通海、海河并举”为目标,加快推进以“海河联运”为特色的高等级航道网建设,截止目前,内河航道总里程1974公里,航道密度50公里/百平方公里,三级、四级以上航道总里程分别达121.5、321.5公里,四项指标均位列全省首位。2018年内河港口吞吐量突破亿吨大关,达1.07亿吨,海河联运中转货物达3269万吨、内河集装箱运输达20.4万标箱,均创历史新高,水运低成本优势进一步显现。

二是加快优化澳门葡京娱乐场结构。近年来,嘉兴市交通运输部门紧紧围绕综合交通要求,着重实施路网结构优化工程,重点推进嘉兴澳门葡京网站澳门葡京娱乐场“三横三纵四连”和干线澳门葡京娱乐场“五横五纵”路网骨架建设,加快中心城区至各县(市)快速通道建设,促进统筹城乡交通发展,减少断头路,形成澳门葡京网站澳门葡京娱乐场、普通国省道、农村道路相互配套,城乡一体、区域协调的立体路网。截止2018年底,嘉兴市澳门葡京娱乐场密度超过210.5公里/百平方公里,居全省首位,澳门葡京娱乐场实现了村村通,建成“153060”便捷路网格局,实现对外交通澳门葡京网站化、对内交通快速化。

三是加快构筑绿色物流体系。加快运力结构调整和发展先进运输方式,推进交通运输物流公共信息平台建设,推进部、省、市三级甩挂运输试点项目建设,整合县乡区域物流(快递)资源,大力推进农村物流示范项目发展,不断促进物流资源优化配置。截止2018年,全市营运船舶平均吨位537吨,营运货车平均吨位11.3吨,为2014年的190%、179%。

二、以环境友好型行业建设为核心,全力打造“绿色低碳出行网”

一是强化污染源头防治,着力开展交通环境专项整治。建设“一港六区十六重点作业区”,助推企业从松散向集约、从小散差向洁优美转变,开展集装箱绿色码头创建,全面完成码头环境综合整治任务,关停提升码头1294座,完成码头土地整理3640亩。在全省率先开展美丽码头(港区)创建,率先推进船舶“三不一推”(船舶不违规排放油污水、船员不随意丢弃垃圾、危险品船确保不泄露、推进船舶清洁能源应用),2014年起建成首个船舶油污水回收点,首艘油污水回收船开建,截止2018年已形成内河船舶污染防治“一船一站一机制”建设,完成单壳油轮、单壳化学品船淘汰,累计回收各类车辆危废8353吨,船舶污染物468吨,安装码头岸电桩144套、货船生活污水收集存储416艘。同时,推进“三改一拆”工作,全面完成澳门葡京娱乐场沿线生活、建筑垃圾清理,加大澳门葡京娱乐场污染源整治力度。

二是强化低碳出行引导,着力推进公共交通示范建设。围绕打造“快、干、支”三级网络的目标,加快公交线网调整和公交专用道建设,不断完善公交线路优化和细化公交线路提速举措,倡导交通258行动,并在全省率先改革城乡客运管理模式。全市公交专用道累计建成67.4公里,形成“三横三纵”专用道网络。推广城市公共自行车31560辆,城市重要交叉口公交优先通行信号设置比例达到63.8%,全市公交通村率达100%,是全国首个实现县市公共自行车全覆盖的地市。

三是强化生态景观建设,全力构建美丽经济交通走廊。围绕“畅安舒美”示范路标准,按照修一条路(航道)、造一片景、富一方百姓的理念,加大绿化带、边坡复绿、乔灌搭配等提升力度,不断提升交通绿化的品位和档次,全力推进美丽经济交通走廊创建。累计完成创建824.5公里,其中美丽澳门葡京娱乐场675公里、美丽航道149.5公里,新增澳门葡京娱乐场航道绿化626.3万平方米,助推生态环境优势转化为产业和发展优势,2018年海宁、桐乡成为全省首批万里美丽经济交通走廊6个示范县、19个达标县之一。

三、以资源节约型行业建设为落点,全力打造“科技创新节能网”

一是加快智慧交通建设,推进行业管理转型升级。以全省首批智慧交通试点城市为契机,积极推进交通综合信息服务平台建设,累计完成交通信息平台、公众信息服务、基础设施管理、运载装备监管、交通秩序管理和交通应急管理等6大工程131个项目建设任务。在全省率先推广船舶无线射频技术运用,推进内河船舶综合监管系统建设,实现了船舶不停航监管,加快“船联网”示范工程建设,实现了内河航道建设、安全监管的智慧监控,开启了长三角及京杭运河水系智能航运服务物联网应用工程先例。公交服务上建成“车来了”全国首个公交大数据分析平台,公交“移动支付”实现全覆盖。

二是加快新科技应用,推进交通运输节能减排。坚持节能环保、绿色循环、低碳发展的理念,研究推广循环利用和节能减排等“四新”技术,加强废弃路面旧料的回收利用,在全省率先运用乳化沥青再生新技术,试点实施水泥稳定碎石冷再生技术27.6公里,实施乳化沥青就地冷再生及预防性养护69.3公里,全市路面旧料回收率达97%以上,循环利用率达87%以上,路面旧料回收率达100%、路面旧沥青回收率100%,循环经济利用率100%。全省率先使用船舶RFID和AIS技术,大力推广汽车废水循环设备,推进驾培模拟器建设等,建成ETC车道133条,累积发展ETC车辆用户47万余辆,ETC客车通行率达到44.2%,可实现年节油量42万升,取得了显著的节能减排效果和良好的社会效益。

三是加快清洁能源利用,推广节能环保交通装备。重点推进公交车、客运班车及旅游包车的黄标车淘汰工作,加快推进船舶标准化建设,开展内河老旧运输船舶及小吨位船舶拆解行动。同时,大力推行双燃料出租车,加大了新能源车更新力度,推进内河船舶清洁能源使用,全省首艘新建LNG双燃料船在嘉兴市开工建设。全市累计推广清洁能源与新能源公交车713辆、天然气出租车521辆,占全市总量的59.4%、97.7%。


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